| Identifikační kód |
RIV/68407700:21220/10:00174168 |
| Název v anglickém jazyce |
Description of Knock Onset in a Turbocharged Gas Engine |
| Druh |
J - Recenzovaný odborný článek (Jimp, Jsc a Jost) |
| Poddruh |
- |
| Jazyk |
eng - angličtina |
| Obor - skupina |
J - Průmysl |
| Obor |
JT - Pohon, motory a paliva |
| Rok uplatnění |
2010 |
| Kód důvěrnosti údajů |
S - Úplné a pravdivé údaje o výsledku nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů. |
| Počet výskytů výsledku |
1 |
| Počet tvůrců celkem |
2 |
| Počet domácích tvůrců |
2 |
| Výčet všech uvedených jednotlivých tvůrců |
Vojtěch Klír (státní příslušnost: CZ - Česká republika, domácí tvůrce: A, vedidk: 7349408)
Michal Takáts (státní příslušnost: CZ - Česká republika, domácí tvůrce: A, vedidk: 9050922) |
| Popis výsledku v anglickém jazyce |
Knock is an abnormal combustion process occurring in SI engines. The reliable description of engine knock remains a challenge. Based on measured in-cylinder pressure, the techniques of knock onset determination are introduced. Simulation of knock phenomena is mentioned. The findings regarding knock intensity are discussed. The results from model and experiment are compared. |
| Klíčová slova oddělená středníkem |
Knock onset description; Knock intensity; Knock model |
| Stránka www, na které se nachází výsledek |
- |
| Odkaz na údaje z výzkumu |
- |