| Identifikační kód |
RIV/68407700:21220/09:00161274 |
| Název v anglickém jazyce |
Opposed Piston Engine Cranktrain |
| Druh |
R - Software |
| Jazyk |
eng - angličtina |
| Obor - skupina |
J - Průmysl |
| Obor |
JT - Pohon, motory a paliva |
| Rok uplatnění |
2009 |
| Kód důvěrnosti údajů |
S - Úplné a pravdivé údaje o výsledku nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů. |
| Počet výskytů výsledku |
2 |
| Počet tvůrců celkem |
1 |
| Počet domácích tvůrců |
1 |
| Výčet všech uvedených jednotlivých tvůrců |
Jan Macek (státní příslušnost: CZ - Česká republika, domácí tvůrce: A, vedidk: 8279209) |
| Popis výsledku v anglickém jazyce |
Basic design of a double opposed piston two stroke engine (Junkers type) with phase shift between cranks. Pressure trace based on GT Power or OBEH simulation. Cranktrain forces and crank dynamics for different cylinder lay-outs. Running roughness, fly-wheel design with complete dynamics of the stiff cranktrain. Friction at piston rings, pistons, transmission gears and conrod/main bearings. Forces and pressures at all cranktrain components. Engine balancing, free forces and torques. |
| Klíčová slova oddělená středníkem |
two stroke engine; full cranktrain dynamics; friction losses; free force balancing; opposed pistons |
| Stránka www, na které se nachází výsledek |
- |
| Odkaz na údaje z výzkumu |
- |