| Identifikační kód |
RIV/68407700:21220/06:02123940 |
| Název v anglickém jazyce |
Computational Optimization of Split Injections and EGR in a Diesel Engine Using an Adaptive-Gradient Based Algorithm |
| Druh |
C - Kapitola resp. kapitoly v odborné knize |
| Jazyk |
eng - angličtina |
| Obor - skupina |
J - Průmysl |
| Obor |
JT - Pohon, motory a paliva |
| Rok uplatnění |
2006 |
| Kód důvěrnosti údajů |
S - Úplné a pravdivé údaje o výsledku nepodléhající ochraně podle zvláštních právních předpisů. |
| Počet výskytů výsledku |
1 |
| Počet tvůrců celkem |
4 |
| Počet domácích tvůrců |
2 |
| Výčet všech uvedených jednotlivých tvůrců |
Jan Macek (státní příslušnost: CZ - Česká republika, domácí tvůrce: A, vedidk: 8279209)
Miloš Polášek (státní příslušnost: CZ - Česká republika, domácí tvůrce: A, vedidk: 1394401)
S. Srinivasan (státní příslušnost: CZ - Česká republika)
F. X. Tanner (státní příslušnost: CZ - Česká republika) |
| Popis výsledku v anglickém jazyce |
Simulation of diesel split injection in a CR system in KIVA 3V coupled viz CTU OBEH codes for turbocharging simulation. Implemetation of gradient based algorithm to find limts of medium-speed engine efficiency at given pollutants – soot and nitrogen oxides – concentrations. |
| Klíčová slova oddělená středníkem |
CFD; common rail; coupled modelling; diesel combustion; gradient optimization; injection; simulation |
| Stránka www, na které se nachází výsledek |
- |
| Odkaz na údaje z výzkumu |
- |